Can Tho – hovedstaden i Mekong-deltaet

23. september 2015 at 17:35

Mekong-deltaet er den vestligste delen av fastlands-Vietnam. Det er her Mekong-elva renner ut i havet. Denne elva som jeg nå har fulgt gjennom 4 land i regionen. Først i Golden Triangle nord i Thailand. Deretter med elvabåt fra Huay Xai til Luang Prabang i Laos, før jeg treffer den igjen i Vientiane og senere Don Det på grensa til Kambodsja. I Kambodsja møter jeg den igjen i Kratie og Phnom Penh.

Når Mekong kommer inn i Vietnam deler den seg i tre større elver. Landskapet er helt flatt og gjennomsyret av elver og kanaler. Broer og båter krysser landskapet. De store elvene er hovedfartsveier, og ganske store båter trafikkerer elven. Ved de mindre elvene og kanalene finner man landsbyene, markedene og åkrene. Det er fredelig å rusle langs kanalene i små lokale landsbyer og se hva de dyrker.

Can Tho er hovedstaden i Mekon-deltaet, 4 timers busstur fra Ho Chi Minh City. Dette er en by med over 1 million innbyggere, og mange turister kommer for å oppleve de flytende markedene på elva. Gatene er livlige og fylt av frukt og grønnsaker, og ellers alt som kan selges.

Jeg tok en båttur til et par flytende markeder, gjennom kanaler og forbi landsbyer, plantasjer og åkrer.

Kl. 05:30 om morgenen var det avgang. Et fantastisk spesielt lys før soloppgang, noe jeg ikke har sett maken til før. Det er noe som heter morgenrød og det må være dette. Sjekk ut noen av bildene jeg tok, dette var kun 10 minutter før solen sto opp. Helt utrolig spesielt lys. Jeg har ikke manipulert innstillingen i kameraet, men noe forvrengning av sluttresultatet blir det nok. Spesielt.

Etter kort tid nedover elva kommer vi til det første flytende markedet, Cai Rang. Dette består av en del større båter, som er tungt lastet med frukt og grønnsaker. Hver båt har en stang på båten. På denne er det festet de grønnsakene de selger, et slags reklameskilt… Handelen foregår livlig og frukt og grønnsaker lastes over fra båt til båt. Innimellom kommer det en liten båt med kjøkken ombord, slik at de handlende kan få seg litt varm mat. Folk spiser ombord, vasker klær og utfører andre dagligdagse gjøremål.

Neste marked vi stopper på er Phong Dien. Dette er et mindre marked som ligger i en sidekanal. Både båtene og markedet er mindre og stemningen mye roligere. Fint å bare ligge og iaktta aktiviteten, før turen går videre gjennom små kanaler, åkre og landsbyer. Underveis stopper vi på en lokal restaurant for å spise Mekong-fisk på vietnamesisk vis, med nudler og innpakket i rispapir. Folk er hyggelige, det vinkes og hilses når vi passerer.

Et veldig flott opphold og fine opplevelser i Can Tho.

Trappeoppgangen på hotellet (ingen heis)

Trappeoppgangen på hotellet (ingen heis)

Morgenrød

Morgenrød

Soloppgang

Soloppgang

Det flytende markedet Cai Rang

Det flytende markedet Cai Rang

Phong Dien

Phong Dien

Bananer...

Bananer…

Appelsin, ikke Lime...

Appelsin, ikke Lime…

Papaya

Papaya

Jack Fruit

Jack Fruit

Dragon Fruit

Dragon Fruit

Dragon Fruit

Dragon Fruit

Monkey Bridge

Monkey Bridge

Monkey Bridge

Monkey Bridge

Fisk, nudler, rispapir, urter og saus

Fisk, nudler, rispapir, urter og saus

Fisk, nudler og urter på rispapiret

Fisk, nudler og urter på rispapiret

Rull, dypp og spis

Rull, dypp og spis

Mangrove

Mangrove

Lastet til rekka...

Lastet til rekka…

Gatemarked i Can Tho

Gatemarked i Can Tho

Can Tho by night

Can Tho by night

 

 

Phnom Penh – den lille storbyen

17. august 2015 at 09:31

Hovedstaden har rundt 2 millioner innbyggere. Byen føles ikke som noen storby, men likevel får man inntrykk av dette. På en måte en by som ikke har bestemt seg om den skal være stor eller liten. Det er lett å ta seg rundt til fots i sentrum, selv om utallige tuk tuk-sjåfører helst vil kjøre deg.

Byen er ganske skitten og støvete når man kommer litt ut fra sentrum, mange bruker ansiktsmasker for å beskytte seg – forståelig nok. Trafikken er et kapittel for seg. Den styres av utelukkende en regel: ANARKI! Ikke kaos, men anarki. Merkelig nok så oppstår det ikke kaos, selv om jeg har sett den mest rotete trafikkavviklingen noen sinne. Det virker som om hver finner sin vei og det løser seg opp. Mopeder, biler, traktorer og tuk tuk’er i en merkelig «dans» ute på gatene.

Jeg besøkte Royal Palace og National Museum her. Det er ikke lov å ta bilder inne så det blir bare utebilder. I nasjonalmuseet var det utstillet en del gjenstander fra bl.a. Angkor Wat. Det var utrolig å se alle disse gjenstandene når man har sett de flotte byggverkene i Angkor. Royal Palace består av en rekke flotte bygninger, bl.a. Silver Pagoda. Også her var det ikke tillatt å ta bilder inne.

I tillegg besøkte jeg Tuol Sleng og Choeung Ek, fra Kambodsjas blodige fortid, som jeg har skrevet om i et eget innlegg.

Hotellet jeg bodde på lå ikke så langt fra elvepromenaden, så det er noen bilder herfra også. 4 dager i Phnom Penh er mer enn nok dersom du tenker å dra dit.

Elvepromenaden

Elvepromenaden

Sentralmarkedet

Sentralmarkedet

Royal Palace

Royal Palace

Silver Pagoda

Silver Pagoda

Kratie – delfinsafari på Mekong

16. juli 2015 at 08:45

Kratie er en liten by ved Mekong-elva øst i Kambodsja. Byen er ikke noe interessant i seg selv, men «trekkplasteret» her er den sjeldne og utryddingstruede Irrawaddy-delfinen som lever i elva.

Målet var å padle kajakk ut til området der delfinene holder til, men dessverre så har regntiden ført til så sterkt vannføring at denne aktiviteten var opphørt inntil videre. Fikk være med en gruppe som også ønsket og se delfinene, så da ble det delfinsafari med motorbåt.

Delfiner så vi men det er vanskelig å få tatt bilder av disse. Jeg gjorde noen gode forsøk i alle fall, se nøye på bildene. Etterpå ble det felles lunsj med lokale spesialiteter, som beløp seg til 100 NOK samlet for 7 personer!

Byen har en flott promenade ved elva, så solnedgangen måtte også foreviges. Vakkert som alltid, men denne gangen med påfølgende tordenskyer.

Don Det – øyhopping i Laos

15. juli 2015 at 07:30

Siste stoppested i Laos.

Don Det er en del av Si Phan Don, som betyr 4000 islands. Det er et område helt sør i Laos hvor Mekong-elva utvider seg og blir opp til 14 km. bred. Dette området er fyllt av små og store øyer, derav navnet. Don Det er en av de mest populære øyene å besøke.

Jeg leide sykkel og dro på sykkeltur til naboøya Don Khon. Det er ikke biler og knapt nok veier her. Enkelte plasser er det bare et tråkk, dårlige kart og lite skilting. Et par bomturer som gjorde turen noen kilometer lengre enn nødvendig, men det er slikt man må regne med. Sol og en avkjølende bris gjorde det til en fin tur.

Jeg besøkte Li Phi som er det største fossefallet på Don Khon, og klarte også å finne det mindre Khon Pa Soi etter litt bomnavigering i jungelen! Det er også en strand på øya, flott strand, men bading var forbudt på grunn av stor vannføring og mye strøm.

En fin dag på sykkelsetet gjennom jungel og gjørme, over rismarker og enger.

Den lokale ferga

Den lokale ferga

Vientiane – hovedstaden

15. juli 2015 at 06:42

Vientiane er hovedstaden i Laos med drøye 250.000 innbyggere. Den ligger ved Mekong-elva som grenser mot Thailand.

Selve byen er ganske «liten» til å være en «storby». Dvs. man tar seg lett rundt det meste av byen til fots! Det er heller ikke mange høyhus her, det meste av bebyggelsen er lav slik at det føles ikke direkte som en storby. Atmosfæren er avslappet, det er mange gode bakerier og et godt utvalg av restauranter og barer. Det er også en del mindre lokale serveringssteder langs gaten her, noe som er helt vanlig i Thailand.

Området rundt Vientiane er helt flatt, i motsetning til lengre nord som har høye og karakteristiske fjell.

Vientiane har ikke de mange severdighetene å by på. En del tempel som ser ut slik som templer skal. Tror min kvote for templer begynner å bli ganske full nå… Så har vi Patuxai eller Victory Gate. Et digert monument bygget av betong USA donerte til ny flyplass på 60-tallet! Fontenen heter Nam Phu, og det er stort sett alt å fortelle om den… Også en del museum som en hver hovedstad har. Det er omtrent det hele. Det er nok grunnen til at jeg kun hadde en to dagers stopp her.

Fortau har en alternativ bruk her. De er ikke forbeholdt gående… enkelte plasser må man gå midt i gata! Bare sjekk bildene.

Patuxai

Patuxai

OLYMPUS DIGITAL CAMERA

OLYMPUS DIGITAL CAMERA

Nattmarkedet

Nattmarkedet

Cultrual Hall

Cultrual Hall

Nam Phu

Nam Phu

Solnedgang over Mekong

Solnedgang over Mekong

Luang Prabang

14. juli 2015 at 09:37

Luang Prabang er satt på UNESCOs verdensarvliste for sin enestående blanding av tradisjonell og kolonial arkitektur.

Jeg oppholdt meg mest i den gamle og mest ærverdige delen av byen. Jeg må medgi at det er en meget vakker plass, alt er velholdt og ordentlig. Det er ikke noe villfaren utbygging så vidt jeg kunne se. Byen mangler etter min mening et eget sentrum, selv om noen av gatene bydde på litt mer aktivitet med markeder etc.

Den franske arven vises ennå i form av fremragende bakerier. Her finner man pariserloff, baguetter, wienerbrød og mye annet godsaker av ypperste kvalitet.

Imidlertid føler jeg det er noe som ligger under overflaten og som forblir usagt…

Hvis jeg skulle tippe, så ville jeg si at 60% av byggene i gamlebyen er forbeholdt overnattingssteder. Deretter konkurrerer barer, restauranter, butikker og massasjesteder om de resterende bygningene. Hvor har det lokale blitt av?

Elvepromenaden langs Mekong er vakker, men stort sett privatisert av restauranter og kaféer. Likevel er det vakkert å sitte og spise samtidig som man ser lysene speiler seg i Mekong-elva.

Så når jeg virkelig fikk et innblikk i byen så er dette en gedigen turistmaskin, bare med en annen «innpakning». Jeg ikke være negativ, byen er utrolig vakker. Det er en avslappet stemning og det er ryddig og rent over alt. Så skal du den veien, så vil jeg absolutt anbefale et besøk. Men kanskje ikke legge hele ferien dit.

Ferske bakervarer hver dag...

Ferske bakervarer hver dag…

Midlertidig bro over elva Nam Khan

Midlertidig bro over elva Nam Khan

Elva Nam Khan og Mekong

Elva Nam Khan og Mekong

Elvepromenaden ved Mekong

Elvepromenaden ved Mekong

Med elvebåt på Mekong

14. juli 2015 at 09:15

Jeg tok turen fra Huay Xai (Hoksay) til Luang Prabang i Laos. Huay Xai er grenseby mot Thailand og starten på turen. Denne tar to dager, med stopp og overnatting i Pak Beng. Selve båtturen tar 14-16 timer, avhengig av vannføringen i elva.

Mekong er ei stor elv som flyter med rimelig god hastighet. Enkelte plasser er den bred og ganske så stilleflytende, andre steder er den smalere og villere.

Det er en reise i et vakkert landskap hvor man kan observere dagliglivet langs elva. Fiskeren som setter garn, vannbøfler, elefanter, barn som leker og bader, små avsidesliggende landsbyer, båten som stopper og tar på og setter av passasjerer.

Til tross for at jeg brukte to dager om bord i båten, så var dette en flott opplevelse. Leser litt, tar noen bilder, lytter til musikk, tenker å kjøpe en øl, kjøper en øl, drikker en øl. Plutselig er man der. En vakker opplevelse.

Klar for avreise

Klar for avreise

Pak Beng

Pak Beng

En fisker med dagens fangst...

En fisker med dagens fangst…